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高温台车炉底板使用槽钢焊接组成

时间: 2019-03-02 13:44:16 浏览次数:
高温台车炉底板是整个炉子的支撑基础,对于不同承重的要求需要使用相应的槽钢,然后将各部分钢焊接而形成的,外框用槽钢作为主梁,围板采用了冷薄板,是用槽钢作为主梁,底板以及前后端板采用了中板。
       高温台车炉底板是整个炉子的支撑基础,对于不同承重的要求需要使用相应的槽钢,然后将各部分钢焊接而形成的,外框用槽钢作为主梁,围板采用了冷薄板,是用槽钢作为主梁,底板以及前后端板采用了中板。
       高温台车炉传动采用了电动机、减速机是通过链条带动这前端一组的主动轮进行传动。炉门传动是采用了蜗轮减速机以及和电动机的组合电动升降。
       密封:台车与炉体密封采用了迷宫式的结构,并且在台车的两侧带有自动沙封刀密封装置。炉门密封采用了滚道式压紧和弹簧压紧自动机构密封该炉的炉体部分采用了优质耐火砖的结构,保证炉膛的密封性。在台车耐压的部分采用了高铝砖砌筑而成,下部均添保温砖保温。
       较高温度的退火炉的燃烧系统:在油炉两侧各安装了数只烧咀,热流在炉内进行往复循环,确保炉温均匀性。根据需要的可选定自动型和半自动型。
       排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热的装置,炉内的烟气通过预热器的时候,然后由风机送入冷风进行预热,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动的碟阀,该阀可调节炉内的压力。广泛应用于化工、石油、食品、冶金、机械、轻工、电力、船舶、造纸、矿山、医药、集中供热等工业部门的加热、冷却、冷凝、蒸发等等的工艺过程中。
高温台车炉底板使用槽钢焊接组成

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