铁丝退火炉

炉体结构
铁丝退火炉主要由炉体（包括炉门）、炉衬、炉门升降、台车、台车传动机构、循环系统、电加热装置、温度控制等主要部分组成。
1.铁丝退火炉结构为台车式的，工件加热时，将台车开出炉体外，将工件摆放在台车上，台车装料长2000mm，宽2000mm，炉膛净高2500mm。炉体外壳为钢结构，钢骨架由型钢、钢板等焊接而成，整个钢结构设计合理，结构牢固。
2.加热方式采用两面加热方式，采用这种方式可使炉内的温度更为均匀，加热元件全部采用上海电工合金厂产的高电阻合金0Cr21Al6Nb分别布置在炉膛两侧。
3.炉衬采用全纤维大板块结构吊挂在钢骨架上，台车承重部分采用重质耐火砖砌筑，以增强炉衬的结构强度。
4.本炉在油漆前先进行除锈处理，再将整个炉体内外喷涂防锈漆，在表面油漆的选材上我们选用好的工业用漆。
5、钢结构炉体
电加热铁丝退火炉的炉体钢结构设计制作时考虑结构强度、挠度和受热膨胀等因素，炉体钢架立柱全部采用国标型型钢制作，立柱间及立柱顶端之间均用型钢拉住，形成网架结构，较传统的耐火砖炉子刚性和稳定性更为安全可靠。
钢结构焊接全部用气保焊十焊丝焊接，采用气保焊焊接的焊缝均匀平整，没有气孔、飞渣、夹渣、裂纹、未熔合等缺陷，外观平直、光滑、没有皱折凹凸不平现象。加热炉四壁的不垂直度在7000mm范围内不大于3mm，炉子立柱不垂直度不大于2.5mm，不平行度不大于3mm。
6.炉膛保温部分：
炉膛保温部分采用全纤维结构，选用目前国内全新型针织陶瓷纤维毯作为炉膛的隔热保温材料其重量仅为耐火砖炉体的1/20，但可节能25～30％，240mm厚度的纤维炉墙其保温效果相当于464厚的砖体炉墙，炉体外壁温升达到标准中特等炉水平（ZBJ01004）。
该纤维毯是一种人造无机金属纤维材料，我国在90年代得到较多的推广应用，在技术上已完全成熟可靠。近年来我公司加大了这方面的技术开发，已为众多用户生产制造了多种系列的近百台全纤维工业电炉，其中有电炉、天然气炉、油炉等产品。
7.台车是承载工件加热及转运平台，台车中部为车架，是承受载荷的刚体结构，下部为行走机构，在台车的设计上应充分考虑炉车的车轮、横梁及耐热钢的各项性能，以达到炉温与装载量的要求。
（1）台车钢结构：
台车架钢结构由横梁及纵梁拼接组成，台车底板面铺钢板，四周用钢板围边，并留有膨胀槽，供电炉在加热时钢板受热膨胀之用，其刚性保证在满负荷重载情况下不变形。
（2）台车行走机构：
台车的行走采用自行式结构，由减速机带动安装在主动轮驱动轴上的链轮，纵梁下安装有2组车轮装置，共有4只高强度Ø240mm的车轮，前面1组为主动轮，后面1组为从动轮，主动轮按装在台车前部位置，从动轮按装在台车炉的后部，4只车轮全部采用精铸45＃钢经高频淬火，强度达到国标要求，保证达到车轮的承载能力。
8.智能温控系统
为使铁丝退火炉内的温度达到均匀的要求，炉温控制系统主控仪表采用日本岛电仪表，先进的智能无超调专家型温控调节仪，其测量值和显示值为独立的双四位，温度控制值由用户预先设定, 执行机构选用目前先进的大功率可控硅，通过智能数显温控仪对炉温自动进行控制。

2000*2000*2500mm铁丝退火炉温度控制柜

铁丝退火炉主要技术参数
1.额定功率：200KW±10%（功率可以调整）
2.额定电压：380V
3.炉内装料尺寸:2000×2000×2500mm
4.相数：3P
5.频率：50HZ 
6.额定温度：650℃
7.加热区数：2区
8.加热方式：电加热
9.温控仪表：岛电仪表，带超温报警
10.炉温均匀性：≤±10℃(在有效加热区650℃保温时)
11.空炉最快升温时间：≈2h（升温至650℃），可控制4-5小时加热。
12.炉门升降:炉门升降采用电动葫芦升降
13.台车进出:台车进出采用摆线针轮减速机
14.空炉损耗：≤15%
15.控温方式：自动PID控制。

功能作用
铁丝退火炉主要用于铁丝、钢丝的退火处理，规格和炉膛工作尺寸可以按需要设计。